2010年終新竹空軍基地開放 @ 簡單

當獲得新竹空軍基地將於2010-12-11開放一般民眾參觀的資訊後，因為之前多次與軍事基地開放失之交臂，於是很期待這次的新竹基地開放活動，也展開了這趟驚奇之旅。驚奇的不只是漂亮的戰機飛行演練，也包含了到新竹空軍基地路途上驚人的塞車狀況，深刻體會到，兩地之間的距離不是以公里計算的，應該是使用交通時間計算的。

以下使用流水帳方式紀錄由台北到新竹空軍基地的行程，讓日後有個數字可查：

1. 11號當天早上六點半由南港區出發，七點到信義區的台北市政府轉運中心；

2. 七點半搭上飛狗巴士，八點上一高，十點通過中壢交流道...（在一高台北到中壢的30多公里路程，竟然開了兩個小時，原因是沒理由的高速公路大塞車～），十點半到達新竹。

3. 十一點初由新竹市光復中學附近出發往南寮，原本打算直接開到新竹空軍基地，結果發現新竹市所有通往南寮的平面道路與高架道路都塞車，想要順利到達新竹空軍基地而不可得；不過抱著千萬人而吾往矣的決心，改去南寮漁港搭接駁車到新竹空軍基地；終於，經過漫長兩個半小時的塞車，在下午兩點鐘終於到了南寮漁港。

4. 下午兩點多搭上由南寮漁港開往新竹空軍基地的接駁專車，兩地距離雖然僅有約4公里，但也花了半個多小時才進入新竹空軍基地，到達空軍基地的接駁車停車場已是下午三點。

所以我的旅程由早上六點半開始，到下午三點才到新竹空軍基地，路程只有短短90公里的距離，卻花費了七個半鐘頭（已扣掉一個小時的中途休息時間），這...我想我騎腳踏車由台北出發還比較快到達新竹空軍基地...真是開了眼界了。

還有，我有提過午餐的事嗎？沒有，因為從早上到下午三點都沒有進食，真是夠了；幸好新竹空軍基地有辦園遊會，有不少外面的攤商到基地內設攤營業，所以還有東西可以吃，不會餓肚子來拍攝剩下的活動。

這次很白爛的只帶了焦段較短的鏡頭，換算成135相機全幅的焦距為28mm-108mm，所以適合拍攝靜態的展示，精彩的戰機實際演練就把戰機拍得很小很小，實為可惜。

另一點可惜的是，下午才到新竹空軍基地，而戰機機頭擺設的方向是適合早上陽光拍攝的方向，所以下午去，最適合的拍攝方向是由機尾往機頭拍攝了，所以看到拍得較好的照片，都是飛機屁屁的照片，這些照片背景通常還有藍天白雲；若是拍飛機正面照，因為逆光的關係，不但戰機因塗裝會反射陽光而很難拍攝之外，一片死白的天際也讓照片遜色不少。以下是這次的新竹空軍基地開放集錦：

1. 新竹空軍基地開放相片集錦
透過Picasa程式弄成這種形式的集合圖，即使是內容普通的照片也會變得生動有趣喔。